• para o diagnóstico da perda de pressão na compressão
• adequado para o exame de válvulas de admissão e saída, segmentos dos êmbolos ou casquilhos de cilindro, cabeça do motor ou junta da cabeça
• melhor alternativa para a medição da compressão
• de aplicação universal
• válvula redutora de pressão integrada
• pressão de serviço necessária: 1,0 bar
• para a aplicação em motores à temperatura de funcionamento
• em mala de plástico robusta

Resultados de análise:

válvulas de escape com fugas:
ruídos de vento na via do tubo de escape, no tubo curvo ou cabeça do motor no lado do escape

válvulas de admissão com fugas:
ruídos de vento na via de aspiração, na cabeça do motor no lado da admissão

segmentos, êmbolo, camisas dos cilindros com danos:
ruídos de vento na ventilação da carcaça da cambota ou na vareta de medição do óleo

junta da cabeça do motor com defeito:
ruídos de ar no cilindro vizinho, furo de vela de ignição

junta da cabeça do motor com defeito ou fissura na cabeça do motor:
ruídos de vento ou formação de bolhas no sistema de arrefecimento ou no reservatório de expansão