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Borne efuturo avec câble de charge de type 2, triphase, jusqu’à 11 kW, 16 A, 400 V, mode 3, sans contrôle d’accès RFID, sans compteur

Borne efuturo avec câble de charge de type 2, triphase, jusqu’à 11 kW, 16 A, 400 V, mode 3, sans contrôle d’accès RFID, sans compteur

  • 117.7512
  • 4042146864975
  • 1 037,90 € *

Quantité

Description

  • Chargeur pour le montage mural ou sur pilier selon CEI61851
  • Pour véhicule électrique et hybride
  • avec câble de charge de type 2 (CEI 62196-2)
  • Puissance de charge jusqu’à 11 kW
  • 16 A (triphase)
  • 400 V
  • Mode 3
  • Déclencheur de différentiel à courant résiduel DDR de type B
  • Avec protection anti-surchauffe
  • Longueur de câble 5 mètres
  • Support pratique pour connecteur de type 2
  • Contrôlé TÜV, certifié CE et RoHS

La borne efuturo pour véhicules électriques et hybrides est peu encombrante grâce à sa forme compacte. L’affichage LED intégré garantit la simplicité d’utilisation de la borne et fournit des informations sur le statut de charge ou les éventuels messages d’erreur d’un seul coup d’œil. La borne est sécurisée par un déclencheur de différentiel à courant résiduel DDR de type B pour répondre aux normes de sécurité les plus exigences. Le boîtier en plastique de qualité supérieure assure un fonctionnement sécurisé de la borne efuturo en extérieur. Le connecteur de charge ergonomique de type 2 et le câble résistant de qualité supérieure avec un rayon d’action de 5 mètres connectent la borne à votre véhicule électrique ou hybride rapidement et en toute simplicité. Après une courte communication entre la borne et le véhicule, la batterie du véhicule commence à se charger sans contrôle d’accès. Si vous n’utilisez pas la borne, vous pouvez ranger le connecteur de type 2 dans le logement prévu à cet effet afin d’éviter qu’il ne soit endommagé si un véhicule roule dessus, par exemple. Avec la borne efuturo, transformez votre garage ou votre parking client en station de charge personnalisée pour vos véhicules électriques et hybrides. Votre borne sera mise en valeur avec le pilier disponible en option. Il est ainsi possible de réduire de manière significative le temps de charge avec la borne efuturo. Tandis que le cycle de charge pour une Renault Zoe sur une prise domestique (2,3 kW) nécessite env. 25 heures, il ne nécessite qu’env. 16 heures avec une borne de 3,7 kW et seulement 4,5 heures avec une borne de 11 kW. Une borne de 22 kW va jusqu’à 10 fois plus vite et réduit le temps de charge à env. 2,5 heures. Attention, cependant : nos prises domestiques ne sont pas équipées pour supporter la charge de véhicules électriques et hybrides. Il est certes possible de charger des véhicules sur ces prises, mais il ne faut l’envisager qu’en cas d’absolue nécessité. La simplicité du montage de la borne efuturo vous évitera de mauvaises surprises sur la facture de votre électricien. Les composants installés sont très bien connus de votre électricien. Le déclencheur de différentiel à courant résiduel DDR de type B, qui coûte extrêmement cher d’habitude, est déjà inclus dans la borne efuturo. Vous bénéficiez ainsi de la sécurité la plus élevée et n’avez pas besoin de faire, en plus, appel à un spécialiste pour installer le déclencheur de différentiel dans l’armoire électrique externe. Aucun compteur ne peut être intégré dans nos bornes efuturo de 11 kW ou 22 kW en raison des très petites dimensions du boîtier. Nous proposons donc un compteur supplémentaire pour ces bornes. L’électricien pourra l’installer simplement dans l’armoire électrique en le montant sur des profilés chapeau et en le raccordant à l’avant la borne. Ces compteurs étalonnés MID affichent la consommation électrique. et vous permettent de la suivre. Les propriétaires peuvent ainsi facturer la consommation électrique à leurs locataires, à l’aide du compteur étalonné MID.

Caractéristiques

Couleur: Noir
Mode de charge: Mode 3
Largeur de l’emballage en mm: 405
Lien vidéo Utilisation: Video
Couleur du câble: Noir
Protection d’accès: sans
RFID: Non
Modèle efuturo: Borne efuturo avec câble de charge de type 2, triphase, jusqu’à 11 kW, 16 A, 400 V, mode 3, sans contrôle d’accès RFID, sans compteur
Compteur électrique: Non
Tension: 400 V DC
Classe de protection: IP 55
Dispositif de protection: RCD type B
Norme: IEC 61851
Possibilités de montage: Montage mural ou sur pilier
Communication: (IEC 61851): Mode 3
Longueur de l’emballage en mm: 395
Longueur de câble en m: 5 mètres
Peut être complété avec des piliers: Oui
Détection de courant résiduel CC: Oui
Température d'utilisation: De - 40° à + 45°C
Dimension du boîtier (H x l x P): 199 x 326 x 132 mm
courant A: Max. 16 Ampere (triphase)
Puissance de charge: Jusqu’à 11 kW
Section de câble en mm²: 5* 2.5 mm² + 1* 0.5 mm²
Connecteur côté véhicule: Outil de réglage type 2
Certification: TÜV, CE, RoHS
Cycles de couplage: Jusqu’à 10 000
Forme du câble: Droite
Hauteur de l’emballage en mm: 275
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