• mobiilne laadimisjaam vastavalt standardile EN 62752: 2016
• elektri- ja hübriidsõidukitele
• Tüüp 2 (IEC 62196-2)
• Schuko pistik
• laadimisvõimsus kuni 3,7 kW
• kuni 16 A (ühefaasiline)
• 230 V / 50 Hz
• Režiim 2
• Voolutugevus seadistatav: 6, 8, 10, 15 või 16 amprit
• Rikkevoolukaitselüliti RCD tüüp A
• Laadimisaja eelvalik
• Laadimise algusaja seadistamine
• ülekuumenemiskaitsega
• kaabli pikkus enne korpust 1,3 m
• kaabli pikkus pärast korpust 4,0 m
• CE ja RoHS sertifikaadiga

efuturo mobiilne laadimisjaam on oma kompaktse ehituse tõttu ruumisäästlik laadimisjaam elektri- ja hübriidsõidukitele. Integreeritud LED-kuvar teeb mobiilse laadimisjaama kasutamise lihtsaks ja näitab ülevaatlikult laadimisolekut või võimalikke veateateid. Ekraanil saab voolutugevuse seadistada 6 - 16 A. Seadistada saab ka laadimisprotsessi kestuse ja selle alguse aja. Eeliseks on see, et saate elektri- või hübriidsõiduki laadida öise odavama elektriga, ilma et peaksite ise öösel sõidukit käsitsi ühendama. Kvaliteetne plastkorpus tagab mobiilse laadimisjaama ohutu kasutamise nii sise- kui välistingimustes. Ergonoomilise kujuga tüüp 2 laadimispistiku ning kokku 5,50-meetrise tegevusraadiusega kvaliteetse ja vastupidava kaabliga saab mobiilse laadimisjaama kiiresti ja lihtsalt ühendada elektri- ja hübriidsõidukiga.
Pärast lühidat kommunikatsiooni mobiilse laadimisjaama ja sõiduki vahel algab autoaku laadimine. Sellega saab laadimisaega oluliselt vähendada. Kui Renault Zoe laadimistsükkel kodusest pistikupesast (2,3 kW) kestab ca 25 tundi, siis 3,7 kW mobiilse laadimisjaama korral võtab see vaid ca 16 tundi.