Serrare facilmente le molle

Serrare facilmente le molle
- grande copertura di veicoli
- serra anche molle a banana
- manipolazione sicura tramite il pedale

Lo specialista degli utensili KT Tools ha in programma una nuova stazione con compressore pneumatico per molle che facilita notevolmente la sostituzione di ammortizzatori e sospensioni. In definitiva, durante il serraggio delle molle si vengono a creare enormi forze che rappresentano un grande potenziale di rischio. Il nuovo compressore per molle è utilizzabile in modo universale e offre una grande copertura di veicoli sul mercato. Il compressore per molle pneumatico è anche in grado di serrare le molle a banana in modo che non si pieghino durante il processo di serraggio. In tal modo i meccanici possono inserire nuovamente gli ammortizzatori nelle molle. Il dispositivo può essere usato in modo sicuro da una persona, in quanto l‘azionamento avviene tramite pedale. Durante il processo di serraggio, le mani del meccanico si trovano quindi al di fuori dell‘area di pericolo. Il numero prodotto di KS Tools è 500.8800.

Se il meccanico di automezzi pesanti oggi vuole cambiare delle molle e/o ammortizzatori di veicoli moderni, in parte potrebbe avere grandi problemi a causa di diverse forme e tipi di molle.
Qui è utile un utensile professionale: il compressore pneumatico per molle di KS Tools. Esso può essere usato pneumaticamente in maniera comoda mediante un doppio pedale. In tal modo il meccanico può serrare le molle senza pericolo e senza troppa forza.
Anche le molle con poche spire (ad es. BMW o Mercedes), nelle quali deve essere anche serrato il cuscinetto di finecorsa, oppure di molle con una breve distanza fra le spire: con questo dispositivo sarà possibile serrarle senza problemi. Ecco perché KS Tools con questo strumento vi fornisce un adattatore ausiliario (numero prodotto 500.8802) per tali molle. In base al produttore, non sono necessari ulteriori adattatori ausiliari costosi.
La robusta gabbia di sicurezza con microinterruttore vi proteggerà da lesioni durante il lavoro. Essa fa in modo che il compressore per molle funzioni solo con la gabbia chiusa ed eviti così una rottura incontrollata delle molle. Inoltre un piatto orientabile evita che la gabbia smontata possa cadere. In tal modo né l‘ammortizzatore né il meccanico subiscono danni. Ciò avviene perché il compressore è azionato a pedale e le mani dell‘operaio rimangono fuori dall‘area di pericolo.
Il dispositivo di base è adatto, con il cilindro pneumatico in dotazione, a servire oltre il 95% degli ammortizzatori presenti sul mercato. Esso è progettato per forze fino a 24.000 Newton. Il compressore per molle può serrare anche molle a banana o KMP senza piegarle durante il processo di serraggio. In tal modo gli ammortizzatori si possono inserire nuovamente e facilmente nelle molle già serrate. Ciò è possibile perché solo con questi compressori per molle si possono regolare separatamente tutte e quattro le ganasce di serraggio. In tal modo il dispositivo è adatto fra l‘altro per modelli Citroën C2 e C3, nonché Peugeot 207 e 307 o Renault Mégane e Clio, dotate di molle a banana.
Come opzione al compressore per molle è disponibile un sottotelaio che rialza la struttura di 30 centimetri in modo che sia possibile lavorare ad altezza occhi. Anche in questo modo i professionisti dei veicoli commerciali possono acquistare ulteriori ruote per un trasporto semplice all‘interno dell‘officina.
Il compressore pneumatico per molle è adatto per i seguenti tipi di molle: Molle standard, molle con rotazione destra e sinistra, molle orientate al baricentro di forza (KMP o a banana), molle coniche / a barilotto, molle con distanza della spirata corta, molle con ridotto numero di spire, molle con passo duro e variabile.

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