• для синхронизированного измерения 2-4 карбюраторов с вакуумным подключением к карбюратору
• после настройки и контроля зазора клапана карбюраторы необходимо синхронизировать
• универсальное применение
• блок для измерения пониженного давления: 0-70 см ртутного столба / 0-30 дюймов ртутного столба
• в основном требуется после серьезной проверки
• оптимальные результаты при работе с механически исправными двигателями
• используется при работающем двигателе
• манометр, установленный на плиту
• в жестком пластиковом чемодане

Область применения: многоцилиндровые двигатели требуют синхронного открытия дроссельных заслонок Из-за допусков в системе всасывания регулировки упоров дроссельной заслонки недостаточно. Поэтому требуется динамическая настройка. Благодаря синхронизации перед карбюраторами создается одинаковое пониженное давление. Для синхронизации требуется один индикатор стрелочного типа на каждый карбюратор. Регулировка отдельных карбюраторов проводится с помощью механизмов настройки.