• für die professionelle Motor-Instandsetzung
• ideal geeignet zum Halten und Arretieren der Kurbelwelle bei Diesel-Motoren N47 und N57
• erforderlich beim Tausch der sekundären Antriebskette
• sehr hohe Passgenauigkeit

Anwendungsgebiete: BMW 1er E81/E82/E87/E88 (>2007), F20/F21 (>2007), 3er E90/E91/E92/E93/F30/F31 (>2007), 5er E60/E61/F07/F10/F11 (>2007), X1/X3 E84/E83/F25 (>2007), 6er F06/F12/F13 (>2007), 7er F01/F02/F04 (>2007), X5 E70 (>2007), X6 E71/E72 (>2007) für 1.6 l, 2.0 l und 3.0 l Diesel-Motoren

(Motorcode: N47 D16 / N47 D16C / N47 / N47 D20A / N47 D20A/0U0 / N47 D20A/K0 / N47 D20A/O0 / N47 D20C / N47 D20C/01 / N47 D20C/K1 /N47 D20C/O / N47 D20C/O1 / N47 D20C/U1 / N47 D20D / N47 D20D/T1 / N47 D20O0 / N47 D20O1 / N47 D20U0 / N47S D20B/D/T0 / N47S D20D/T0 / N47T D20O1 / N47T D20U1 / N57 D30 / N57 D30A / N57 D30A/O0 / N57 D30A/O1 / N57 D30A0/O0 / N57 D30B / N57 D30B/T0 / N57 D30B/T1 / N57 D30O0 / N57 D30O1 / N57 D30T0 / N57 D30TO / N57 D30U0 / N57 D30UO / N57 D30C / N57 D30C/S1)