• Aparato de sobremesa para comprobar inyectores diésel en cuanto a presión de apertura, estanquidad y forma del haz
• En la comprobación, el líquido se inyecta de nuevo al depósito, dotado de protección contra salpicaduras
• Depósito de líquido, volumen 330 cm³
• Cilindrada 35 cm³
• Manómetro de precisión enroscable de Ø 100,0 mm con cubierta protectora de goma, 0-600 bar
• Con dos adaptadores para conducciones de alta presión
• Cuerpo del aparato de resistente metal fundido
• Recipiente de prueba de plástico resistente a los impactos y al gasóleo, con filtro fino
• Patas (118 x 97 mm) con cuatro orificios para un apoyo seguro en el banco de trabajo

Para la comprobación de los siguientes métodos:
Inyector abierto u obstruido
Presión de apertura
Forma del haz / atomización
Comportamiento de goteo tras el cierre
Control acústico (características de zumbido)
Estanquidad de la conducción a presión entre la bomba de inyección y el inyector

Áreas de aplicación:
M14 x 1,5 universal
M12 x 1,25 motores VAG TDI